El máximo representante de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) ha propuesto un enfoque integral para revitalizar el sector automotriz del país. José López-Tafall, director general de Anfac, aboga por la implementación de una estrategia nacional denominada "España Auto 2030". Este plan aspira a integrar a todas las instituciones nacionales y regionales junto con los fabricantes y empresas asociadas al sector. La iniciativa busca promover la electrificación, la descarbonización y la competitividad como pilares fundamentales. Además, se plantean nuevas medidas de apoyo para la adquisición de vehículos eléctricos y la expansión de la infraestructura de recarga.
López-Tafall subrayó la necesidad de un enfoque holístico que incluya no solo vehículos particulares, sino también comerciales ligeros y pesados. En este contexto, destacó que en 2024 solo se vendieron 375 camiones eléctricos en España, lo que representa apenas un 1,2% del mercado. Aunque la demanda de vehículos eléctricos aumentó en un 2%, su participación en el mercado disminuyó al 11,4%. El directivo advirtió que si esta tendencia continúa, podría poner en riesgo las inversiones actuales y los empleos en el sector. Según sus declaraciones, el año anterior se dejaron de producir 75.000 unidades debido a la reducción en la demanda.
Además, López-Tafall enfatizó la importancia de acelerar la instalación de puntos de recarga eléctrica. Actualmente, España cuenta con más de 40.000 puntos, pero muchos permanecen inactivos. La meta es alcanzar los 300.000 puntos de recarga para 2030, lo cual está considerablemente por debajo de otros países europeos. Esta expansión es crucial para cumplir con los objetivos del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC).
Anfac confía en que estas acciones impulsarán la eficiencia y competitividad del sector automotriz español. La asociación prevé comercializar 100.000 vehículos eléctricos en 2025 y elevar la cuota de mercado de estos vehículos al 18% para lograr un total de 5,5 millones de unidades eléctricas en circulación para 2030. Estas metas son esenciales para garantizar un futuro sostenible y competitivo para la industria automotriz española.